近期，中国股市经历了一场波澜壮阔的行情。在国庆节前，一系列重磅利好政策如春风拂面正规股票配资线上，令股市热血沸腾。投资者们满怀期待，市场情绪高涨。

国庆假期期间，虽然A股市场休市，但香港股市却热闹非凡，资金争夺战一触即发。众多散户纷纷涌入市场，券商开户数屡创新高，市场热度不减。

10月8日，积攒已久的市场情绪终于得到释放。上证指数和深证成指分别收涨4.59%和9.17%，均创下52周最高点。这一涨幅让投资者们欣喜若狂，仿佛看到了牛市的曙光。

然而，好景不长，随后的几个交易日里，股市开始显著回调。部分投资者开始担心，这是否意味着股市的上涨动力已经不足。有分析认为，10月8日未宣布新的强力刺激政策，可能是导致股市回调的原因之一。

但就在市场陷入迷茫之际，10月12日，中国财政部部长蓝佛安的一席话犹如定海神针，给市场带来了新的希望。他表示，中央财政还有较大的举债空间和赤字提升空间，并将推出一揽子增量政策，包括化解地方债务风险、推动楼市止跌回稳以及支持国有大型银行补充核心资本等。

这一消息无疑给市场注入了一剂强心针。投资者们重新燃起希望，期待股市能够迎来第二轮上涨行情。

在汽车板块方面，从《汽车K线》第40周涨跌榜数据来看，汽车股整体表现不俗。三大股指虽然涨幅较前一周大幅收缩，但仍保持集体收涨态势。其中，上证指数、深证成指和恒生指数分别上涨4.22%、5.74%和3%。

从个股表现来看，汽车经销商广汇宝信涨幅最高，达到了63.11%。这与其股价较低有很大关系。五菱汽车和正通汽车涨幅也均超过35%，江淮汽车上涨20.22%，孚能科技上涨16.45%。这些个股的强劲表现，为汽车板块的整体上涨贡献了不少力量。

然而，并非所有个股都表现抢眼。极星汽车跌幅最大，重挫20.77%，成为唯一跌幅超过20%的个股。金龙汽车、杉杉股份、汉马科技和华晨中国等个股跌幅也超过5%。这显示出市场分化明显，投资者需谨慎选择。

在乘用车板块，江淮汽车领涨，涨幅达到20.22%。该股在9月30日和10月8日连续涨停，并在10月10日盘中刷新了52周最高价。极氪、赛力斯和零跑汽车等个股也表现不俗，涨幅均超过10%。这些个股的强劲表现，反映出乘用车市场的复苏势头。

经销商板块同样表现抢眼，涨幅最高的为广汇宝信和正通汽车。这两家公司的股价在国庆假期期间大幅拉升，为周度涨幅贡献了不少力量。汽车之家美股虽然微跌1.36%，但整体表现仍相对稳定。

新能源与智能化板块方面，多只个股在冲高后急刹车。孚能科技领涨，涨幅达到16.45%。亿纬锂能和欣旺达等个股也表现不俗。然而，杉杉股份和雅化集团等个股却出现下跌。这显示出新能源与智能化板块内部分化明显，投资者需谨慎把握。

零部件板块方面，福耀玻璃领涨，双股涨幅均较高。这家公司作为全球玻璃汽车行业的龙头，表现稳健。宁波华翔等个股也表现不俗。然而，也有部分个股出现下跌。

商用车板块则呈现出跌多涨少的态势。五菱汽车领涨，涨幅达到38.27%。然而，宇通客车、中国重汽H股和一汽解放等个股涨幅有限。金龙汽车、汉马科技和中通客车等个股则出现下跌。这反映出商用车市场仍面临较大压力。

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